浙 B 所屬市在新能源汽車推廣方面采取了眾多積極舉措。

首先在交通管制方面，寧波市通過江廈橋、靈橋的浙 B 號牌國產(chǎn)新能源小型機(jī)動車不受單雙號通行交通管制。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，浙江省明確將鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“千村示范、萬村整治”工程重要內(nèi)容，并納入未來鄉(xiāng)村、共同富裕新時代美麗鄉(xiāng)村示范帶建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提出 2024 年底鄉(xiāng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到 2 萬個的目標(biāo)。還將鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入縣城承載能力提升工程，并納入現(xiàn)代化美麗城鎮(zhèn)建設(shè)評價要求，2023 年—2025 年開工改造不少于 500 個城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。此外，今年在高速公路服務(wù)區(qū)建成充電車位 1800 個，普通公路沿線建成充電車位 880 個；2024 年高速公路服務(wù)區(qū)、普通公路沿線分別建成 2000 個以上、1000 個以上；2025 年高速公路服務(wù)區(qū)、普通公路沿線分別建成 2200 個以上、1200 個以上。

在維保保障方面，開展新能源汽車維保服務(wù)網(wǎng)點下沉行動，今年底力爭實現(xiàn)新能源汽車維保服務(wù)網(wǎng)點超過 360 家，2024 年底力爭超過 450 家，2025 年底力爭超過 500 家。

在政策支持方面，擴(kuò)大公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用，如大力推廣新能源公交車，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和公共機(jī)構(gòu)在公務(wù)用車中優(yōu)先使用新能源汽車，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于 50%。加快推進(jìn)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，按照市場化原則，鼓勵公開競爭建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。完善落實新能源汽車優(yōu)惠政策，對不同類型的新能源汽車給予相應(yīng)補(bǔ)助。如對純電動客車、插電式混合動力客車按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 1：0.5 比例給予配套補(bǔ)助，對純電動乘用車給予 2 萬元/輛的補(bǔ)助，對插電式混合動力乘用車給予 1 萬元/輛的補(bǔ)助等。

桐鄉(xiāng)市也積極踐行“雙碳”承諾支持新能源汽車推廣應(yīng)用，“十三五”以來，累計投入各級財政資金 3.25 億元。包括加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，將新能源汽車納入集中采購目錄，對新購新能源出租車、私家車給予補(bǔ)貼。支持品牌科技研發(fā)，安排補(bǔ)助資金鼓勵本土新能源汽車企業(yè)加大研發(fā)設(shè)計等科技創(chuàng)新，助力打造新能源汽車品牌。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持出臺相關(guān)規(guī)劃，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建覆蓋全市的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。