AION S（埃安 S）的駕駛操控性整體不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛需求。它前輪采用麥弗遜獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且駕駛穩(wěn)定，后輪的扭力梁非獨(dú)立懸架在成本與空間利用上有優(yōu)勢(shì)。米其林輪胎提供了良好抓地力和行駛穩(wěn)定性。動(dòng)力匹配固定齒比變速箱，百公里加速 6.7 秒。此外，它操控輕盈，還配備多種安全配置保駕護(hù)航，在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力 。

從方向盤的操控感受來(lái)說(shuō)，Aion S采用塑料材質(zhì)的方向盤，不僅有著不錯(cuò)的實(shí)用性，顏值也較為出眾。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感輕盈，駕駛體驗(yàn)輕松舒適，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，在城市道路頻繁轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)景下，能輕松應(yīng)對(duì)。

剎車系統(tǒng)也是衡量駕駛操控性的重要一環(huán)。Aion S的剎車系統(tǒng)相當(dāng)靈敏，剎車距離較短，在遇到緊急情況時(shí)，能夠及時(shí)有效地制動(dòng)，為行車安全提供有力保障。在高速行駛過(guò)程中，其底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，就算遇到路況不佳的地段，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，讓駕駛者信心十足。

車內(nèi)配置同樣為駕駛操控增色不少。它配備觸控式液晶中控屏，內(nèi)飾富有層次感；儀表盤充滿科技感，信息顯示清晰?？椢?仿皮混搭座椅包裹性良好，能在駕駛過(guò)程中提供舒適的支撐。部分車型還配備實(shí)用的定速巡航功能，不僅能跟停和再啟動(dòng)，還可設(shè)定速度，甚至支持語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)，進(jìn)一步提升駕駛的便利性與舒適性。

此外，Aion S的多種駕駛模式也能滿足不同駕駛者的需求。擁有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，儀表顏色會(huì)隨模式改變，純電特性“低速高扭”，零百加速7.9秒，不同模式下有著不同的動(dòng)力輸出和駕駛感受，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能還是激情駕駛，都能找到適合自己的模式。

總之，Aion S在駕駛操控性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，從懸架、輪胎到動(dòng)力系統(tǒng)，再到車內(nèi)各種配置和駕駛模式，多方面協(xié)同為駕駛者帶來(lái)了良好的操控體驗(yàn)，是一款在操控方面值得肯定的車型 。