新款上市的 Aion S 安全性能如何提升的?

新款上市的 AION S 在多方面提升了安全性能。在車身結構上,大量高強度鋼搭配碰撞吸能超 60%的技術,于高速碰撞時穩(wěn)固乘員艙。電池方面,彈匣電池技術降低事故風險,實現零自燃。主動安全領域更是成績斐然,在 C-NCAP 碰撞試驗中主動安全基礎分創(chuàng)紀錄,裝配的 Bosch 最新一代 ESP 9.3 HD 讓 ESC 項目測試獲滿分,車輛及行人自動緊急制動系統(tǒng)測試也斬獲高分,全方位保障出行安全 。

在車身材質的選用上,新款Aion S可謂用心良苦。大量高強度鋼的運用,就如同為車輛打造了一副堅固的鎧甲,在遭遇碰撞時能夠承受巨大的沖擊力,不易變形。而那碰撞吸能超60%的技術,則像是一位溫柔的緩沖大師,巧妙地化解碰撞產生的能量,極大程度地減輕對乘員艙的影響,讓車內人員盡可能地處于安全的環(huán)境之中。

電池安全一直是電動汽車的重中之重,Aion S的彈匣電池技術無疑是一顆“定心丸”。它從根本上提升了電池的穩(wěn)定性,即便是受到擠壓、碰撞甚至針刺等極端情況,也能保持不易起火的狀態(tài),大大降低了因電池問題引發(fā)安全事故的風險,讓用戶告別了對電池自燃的擔憂。

主動安全配置上,新款Aion S堪稱“武裝到牙齒”。C-NCAP碰撞試驗中的優(yōu)異成績,證明了其主動安全系統(tǒng)的卓越性能。Bosch最新一代ESP 9.3 HD的裝配,更是讓車輛在行駛過程中擁有了精準的“操控感”,在ESC項目測試中拿到滿分就是最好的證明。無論是車輛追尾自動緊急制動系統(tǒng),還是行人自動緊急制動系統(tǒng),都在各種測試中展現出超高的得分率,不放過任何一個可能引發(fā)事故的隱患。

新款Aion S通過優(yōu)化車身結構、升級電池技術以及豐富主動安全配置等多維度的改進,全方位提升了安全性能,為駕乘人員的每一次出行,都鑄就了一道堅不可摧的安全防線。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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