AION LX 埃安 LX 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)，不同版本車型有著不同的官方續(xù)航，在同級(jí)別車型中處于上游水準(zhǔn)。它有多種版本可選，60 車型官方續(xù)航為 503 公里，70 車型為 520 公里，80 車型高達(dá) 650 公里，80d 和 80d max 車型則為 600 公里。不過(guò)，官方續(xù)航是理想測(cè)試結(jié)果，實(shí)際駕駛中，受空調(diào)使用、環(huán)境溫度等因素影響，續(xù)航里程會(huì)有所下降 。

首先，空調(diào)的使用會(huì)對(duì)其續(xù)航產(chǎn)生較為明顯的影響?？照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行需要消耗電池電量，無(wú)論是制冷還是制熱模式，都會(huì)在一定程度上減少車輛的續(xù)航里程。尤其是在炎熱的夏天或者寒冷的冬天，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)，會(huì)讓電量消耗速度加快。

其次，環(huán)境溫度對(duì)電池性能的影響也不容忽視。在冬季，低溫會(huì)使電池的活性降低，導(dǎo)致電池的實(shí)際容量變小，進(jìn)而使續(xù)航里程縮水。而在高溫環(huán)境下，雖然電池活性相對(duì)較好，但也可能會(huì)因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)為保護(hù)電池而進(jìn)行的一些調(diào)整，對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定的影響。

值得一提的是，Aion LX采用的三元鋰電池為其續(xù)航提供了有力保障。這種電池具有輕量化和高能量密度的特點(diǎn)，能夠在有限的空間內(nèi)儲(chǔ)存更多的電量。其正極材料有的采用鎳、鈷、錳組合，有的采用鎳、鈷、鋁組合，成熟的電池技術(shù)讓車輛在續(xù)航和性能方面有良好表現(xiàn)。

此外，在I-Pedal模式下松開(kāi)電門，車輛能進(jìn)行能量回收，從而提高續(xù)航里程。

總的來(lái)說(shuō)，Aion LX埃安LX在續(xù)航方面有著不錯(cuò)的基礎(chǔ)，多種版本的續(xù)航里程能夠滿足不同用戶的日常出行和長(zhǎng)途需求。盡管實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素影響，但通過(guò)合理使用車輛和注意一些細(xì)節(jié)，用戶還是能夠盡可能地發(fā)揮出車輛的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，為出行帶來(lái)便利 。