紅綠燈和交通信號(hào)燈是完全相同的概念嗎?

紅綠燈和交通信號(hào)燈基本是相同的概念。

日常生活中,人們常說的是紅綠燈,幾乎不說交通燈。交通信號(hào)燈更正式,一般在交通管理文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文檔等中使用。

紅綠燈是交通信號(hào)燈的通俗稱呼,形象直觀,大家習(xí)慣這么叫。

交通信號(hào)燈通常由紅燈、綠燈、黃燈組成,紅燈表示停止,綠燈表示通行,黃燈表示警示。其設(shè)置是為了指揮交通運(yùn)行,讓車輛和行人有序通行,減少擁堵和交通事故。

例如,在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人;黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的指示通行。

而且交通信號(hào)燈的樣式和規(guī)則也在不斷發(fā)展和完善,比如 2017 年實(shí)施的新規(guī)范中,統(tǒng)一了部分紅綠燈樣式、取消了讀秒設(shè)計(jì)等。

總之,紅綠燈和交通信號(hào)燈在本質(zhì)上是一樣的,都是保障道路交通有序、安全的重要設(shè)施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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