奧迪 Q6 白車身在制造工藝上創(chuàng)新頗多。它創(chuàng)新使用 2D 視覺定位完成補焊方案，大量應用視覺技術實現(xiàn)上件自動化。在材料運用上，高強度鋼占比超 80.8%，多種鋼材搭配保障車身強度與防腐性能。連接工藝方面，激光焊接、鉚接等并用，使車身連接緊密、抗撞擊能力強且安裝精準。整體連接設計注重強度優(yōu)化，結合多種工藝提升被動安全性能，帶來諸多優(yōu)勢 。

在焊接工藝上，奧迪Q6可謂獨具匠心。激光深熔焊工藝被應用于A柱、B柱和門檻這些關鍵部位，讓焊縫更加精細，使得車身在這些重要節(jié)點處的結構強度大幅提升。而且先進的激光焊接技術，提高了焊接點的精確度和一致性，讓車身連接更為緊密，焊縫寬度更窄，有效增強了整體的剛性。部分連接部位采用的鉚接工藝也有大作用，它能巧妙地避免材料變形問題，對于那些結構復雜或對安裝精度要求極高的部件來說，鉚接可以確保它們準確無誤地安裝到位，連接穩(wěn)定性極佳。

制造奧迪Q6白車身時，對防腐的重視達到了新高度。雙面鍍鋅鋼板和熱成型鋼板的選用，為車身打下了良好的防腐基礎。車身切邊用PVC材料密封，阻止外界水汽的侵入?？涨蛔⑾灩に嚫清\上添花，在車身的空腔內部形成一層保護膜，大大增強了防腐性能。同時，制造過程中使用的車身膠、PVC和空腔蠟等多種材料都符合環(huán)保法規(guī)要求，在保障車身品質的同時，還兼顧了環(huán)境保護。

此外，奧迪Q6白車身制造還在裝配環(huán)節(jié)發(fā)力。采用模塊化裝配方法，利用高精度工具嚴格控制擰緊扭矩，確保每一個零部件都安裝到位。在線測量技術和非接觸式光學測量系統(tǒng)實時監(jiān)控關鍵尺寸參數(shù)，保證了車身的整體質量。

總之，奧迪Q6白車身的創(chuàng)新制造工藝，無論是在提升車身強度、優(yōu)化連接工藝，還是在強化防腐性能和保障裝配質量方面，都展現(xiàn)出卓越的水準，為用戶帶來了更安全、可靠的駕乘體驗。