奧迪 Q6 插混有 6 種駕駛模式，分別是“越野”“舒適”“自動(dòng)”“動(dòng)態(tài)”“節(jié)能”及“個(gè)性化”。越野模式可應(yīng)對(duì)輕度越野路況，提高通過性；舒適模式懸架偏軟、轉(zhuǎn)向輕盈，適合日常駕駛；自動(dòng)模式能智能適配駕駛場(chǎng)景；動(dòng)態(tài)模式帶來駕駛樂趣；節(jié)能模式節(jié)省燃油；個(gè)性化模式可按個(gè)人喜好定制參數(shù)。這 6 種模式能滿足各類駕駛需求與場(chǎng)景。

具體來說，越野模式下，車輛會(huì)提高底盤高度，對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。在面對(duì)一些輕度越野路段或者突發(fā)的爛路時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作，提升車輛的通過性能，確保平穩(wěn)前行。

節(jié)能模式里，動(dòng)力輸出較為平緩，發(fā)動(dòng)機(jī)通常在低轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，以此來節(jié)省燃油。同時(shí)，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到節(jié)能狀態(tài)，非常適合在城市擁堵路況下，那些追求平穩(wěn)駕駛、節(jié)省油耗的“佛系”駕駛者。

舒適模式懸架調(diào)校偏軟，能有效過濾路面顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)舒適。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，無論是日常在城市道路穿梭，還是長(zhǎng)途駕駛，都能極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程輕松愜意。

自動(dòng)模式就像一個(gè)貼心的智能助手，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況以及駕駛者的風(fēng)格，自動(dòng)在舒適和動(dòng)態(tài)等模式間進(jìn)行調(diào)整，適用于大多數(shù)駕駛場(chǎng)景，是比較“省心”的選擇。

動(dòng)態(tài)模式下，油門響應(yīng)變得十分靈敏，換擋延遲，懸架變硬，方向盤也會(huì)變重。這種模式下，車輛動(dòng)力性能得到充分釋放，在跑高速或者山路時(shí)，能帶來十足的駕駛樂趣，滿足追求激情駕駛的需求。

個(gè)性化模式的可玩性極高，車主可依據(jù)自己的喜好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、懸架等多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行自定義設(shè)置，打造獨(dú)一無二的駕駛風(fēng)格。

總之，奧迪Q6插混的這六種駕駛模式各有千秋，它們共同為駕駛者帶來了豐富多樣的駕駛體驗(yàn)。無論你是日常通勤、越野探險(xiǎn)，還是追求激情駕駛，都能找到適合自己的模式。