和奧迪 Q6 同級(jí)別的車中，寶馬 X5 的操控性可能略勝一籌。奧迪 Q6 動(dòng)力充沛，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)讓復(fù)雜駕駛更輕松，底盤具備軟硬調(diào)節(jié)功能。而寶馬 X5 更注重駕駛樂(lè)趣，其引擎強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏向運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速出色，行駛穩(wěn)定性佳。若追求悠然駕駛體驗(yàn)，奧迪 Q6 不錯(cuò)；若熱衷速度激情，寶馬 X5 則是更好的選擇 。

除了寶馬X5，探險(xiǎn)者在操控性方面相較于奧迪Q6也有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。探險(xiǎn)者昆侖版基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，這一平臺(tái)賦予了它出色的操控基因。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，探險(xiǎn)者的車頭響應(yīng)極為輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度相當(dāng)高，駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制車輛的行駛方向。

不僅如此，探險(xiǎn)者還配備了后軸差速器，這一配置進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。其底盤高度目測(cè)比奧迪Q6更高，并且原廠裝配的是花紋粗獷的AT胎。這使得探險(xiǎn)者無(wú)論是穿梭在城市巷道，還是馳騁在越野路段，都能游刃有余，展現(xiàn)出良好的操控性能。

奔馳C級(jí)與奧迪Q6在操控性上呈現(xiàn)出不同風(fēng)格。奔馳C級(jí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛調(diào)校卓越，在行駛過(guò)程中路感靈敏，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)健扎實(shí)，高速行駛時(shí)車身也能保持穩(wěn)定。而奧迪Q6注重在舒適與操控之間尋求平衡，其quattro四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑或復(fù)雜路況下抓地力出色，自適應(yīng)空氣懸掛可在不同模式下靈活調(diào)整。

ID.6 CROZZ和奧迪Q6在操控方面各有亮點(diǎn)。ID.6 CROZZ憑借低重心設(shè)計(jì)帶來(lái)穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)扭矩輸出讓加速流暢且迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好，駕駛輔助系統(tǒng)也更為先進(jìn)。奧迪Q6則延續(xù)家族操控優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)向反饋清晰，底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，在駕駛模式選擇和個(gè)性化駕駛體驗(yàn)上更具優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，不同車型在操控性上各有千秋。寶馬X5注重駕駛樂(lè)趣，探險(xiǎn)者后驅(qū)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯，奔馳C級(jí)風(fēng)格獨(dú)特，ID.6 CROZZ科技感十足。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)操控風(fēng)格的偏好、對(duì)車輛性能的需求等因素，綜合考量后做出選擇 。