2018 款奧迪 A7 的操控性能十分出色。它采用前后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，讓過彎和變道時(shí)車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。動(dòng)力上，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配的 7 速 S - tronic 雙離合變速箱換擋迅速且無頓挫感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，還有多種駕駛模式可供選擇。此外，自動(dòng)泊車等配置以及皮質(zhì)包裹帶換擋撥片的方向盤，都帶來了出色駕駛體驗(yàn)。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度令人稱贊，幾乎沒有延遲，駕駛者能夠清晰地感知車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，仿佛人與車之間建立了一種默契的溝通。即便車身尺寸較大，但憑借如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，開起來依然靈活自如，無論是在狹窄的街道穿梭，還是在高速上變道超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，合理的設(shè)定有效抑制了車身的擺動(dòng)。在經(jīng)過起伏路面或減速帶時(shí)，懸掛能快速且柔和地化解震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的舒適性；而在激烈駕駛過彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，平穩(wěn)通過彎道。

值得一提的是，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。在濕滑路面或者復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，確保車輛擁有足夠的抓地力，讓駕駛者信心十足。

此外，一些車型還可選裝動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，在低速行駛時(shí)能有效縮小轉(zhuǎn)彎半徑，使掉頭、停車等操作更加便捷；高速行駛時(shí)則提升車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全可靠。

多種駕駛模式的存在，滿足了不同駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求。舒適模式下，車輛的動(dòng)力輸出和懸掛調(diào)校更偏向舒適性；運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)更加靈敏，換擋更加迅速，帶來激情四溢的駕駛感受。

總的來說，2018款奧迪A7在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是懸掛、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力系統(tǒng)，還是各種先進(jìn)的配置和駕駛模式，都協(xié)同工作，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。