汽車產(chǎn)業(yè)政策對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著多方面的積極影響。

首先，國家大力扶持汽車零部件行業(yè)，出臺一系列產(chǎn)業(yè)政策，如《中國制造 2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等，鼓勵新能源汽車技術(shù)發(fā)展，推動零部件企業(yè)提升核心技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，培育具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)，形成完整的工業(yè)制造和創(chuàng)新體系。

其次，節(jié)能減排的發(fā)展趨勢促進(jìn)了汽車零部件行業(yè)的技術(shù)革新，催生了輕量化、新能源等相關(guān)技術(shù)的市場新需求，產(chǎn)業(yè)政策向節(jié)能減排的汽車產(chǎn)業(yè)鏈傾斜。

再者，汽車輕量化成為世界潮流，零部件輕量化需求帶動鋁合金等輕量化材料用量顯著增加，有著廣闊市場前景。

還有，本土汽車零部件供應(yīng)商在同步開發(fā)和自主研發(fā)能力提升、成本與服務(wù)優(yōu)勢下，實現(xiàn)部分領(lǐng)域的進(jìn)口替代，自主汽車品牌的崛起也為本土零部件企業(yè)帶來機(jī)遇，整車廠對成本控制的需求使國產(chǎn)零部件價格優(yōu)勢凸顯，市場份額有望擴(kuò)大。

此外，居民消費力的提高和汽車保有量相對較低的現(xiàn)狀，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來新市場。

未來，汽車零部件行業(yè)將朝著產(chǎn)品集成化、模塊化、高端化、精細(xì)化、輕量化、節(jié)能化、運(yùn)營自動化、智能化的方向發(fā)展。

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