奧迪 A7 的駕駛操控感受很棒，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的體驗。它底盤精細(xì)調(diào)校，懸掛出色，行駛姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)敏捷，車輛動態(tài)響應(yīng)清晰，雖車身較大但駕駛靈活。油門反應(yīng)迅速幾乎無延遲，高速行駛到 120 公里/小時也依舊穩(wěn)定。多種駕駛模式可滿足不同需求，部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)增強了操控性與穩(wěn)定性，剎車性能也十分出色。

奧迪 A7 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的發(fā)動機動力強勁，像 3.0T 發(fā)動機，只需輕踩油門，就能感受到源源不斷的動力輸出，而且中后程的持續(xù)輸出能力也相當(dāng)優(yōu)秀。即便是 2.0 升發(fā)動機，在紅綠燈起步時掛入 S 檔并給足油門，除了性能車外，在馬路上很難遇到對手，實測 0 到 100 公里/小時加速僅 6.8 秒，高速后段加速也毫不遜色。同時，7 速雙離合變速箱與發(fā)動機配合默契，能快速響應(yīng)駕駛者的指令，帶來順暢的換擋體驗。

值得一提的是，它的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（選裝）更是一大亮點。在低速行駛時，后輪會反向轉(zhuǎn)動，有效縮小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車輛在狹窄路段轉(zhuǎn)彎、掉頭都更加靈活；而在高速行駛時，后輪同向轉(zhuǎn)動，進(jìn)一步提升車身的穩(wěn)定性，底盤支撐性良好，讓駕駛者在高速過彎時也能信心十足。

車內(nèi)的駕駛環(huán)境也為操控加分不少。NVH 隔音降噪水準(zhǔn)高，駕駛者幾乎不受車窗邊風(fēng)噪的干擾。選用的公路胎能很好地吸收地面震動，配合可根據(jù)路況設(shè)定的底盤懸架，懸掛行程長且減震效果好，即便是過坑洼路面，也能保持舒適的駕乘感受。

總之，奧迪 A7 在駕駛操控方面做到了多方面的平衡與出色。動力、轉(zhuǎn)向、懸掛以及車內(nèi)環(huán)境等諸多因素協(xié)同配合，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激情馳騁，它都能滿足駕駛者的需求，帶來令人難忘的駕駛操控感受 。