奧迪 A7 四座的操控性能相當(dāng)出色。它的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，能有效抑制車(chē)身擺動(dòng)，確保行駛姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏，即便車(chē)身較大，開(kāi)起來(lái)也十分靈活。油門(mén)反應(yīng)迅速，幾乎沒(méi)有延遲，動(dòng)力輸出充沛。此外，多種駕駛模式、部分車(chē)型配備的四驅(qū)系統(tǒng)，以及豐富的主被動(dòng)安全配置等，都進(jìn)一步提升了它的操控性能，帶來(lái)舒適又充滿樂(lè)趣的駕駛感受 。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，奧迪 A7 表現(xiàn)卓越。先進(jìn)的懸掛能夠很好地應(yīng)對(duì)各種路況，在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，能迅速過(guò)濾震動(dòng)，讓駕乘者感受到平穩(wěn)舒適。即使高速行駛到 120 公里/小時(shí)，車(chē)輛依然穩(wěn)如磐石，扎實(shí)的底盤(pán)和出色的懸掛調(diào)校功不可沒(méi)。

動(dòng)力系統(tǒng)也為操控加分不少。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)測(cè) 0 到 100 公里/小時(shí)加速僅 6.8 秒，在紅綠燈起步時(shí)，掛 S 檔給足油門(mén)，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力澎湃，輕踩油門(mén)便可輕松起步，中后程持續(xù)輸出能力佳，高速行駛時(shí)后段加速也毫不疲軟。

值得一提的是，部分車(chē)型選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)堪稱(chēng)亮點(diǎn)。在低速時(shí)，后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，大大縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，使轉(zhuǎn)彎指向更加精準(zhǔn)；高速時(shí)，后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，保證車(chē)身穩(wěn)定和底盤(pán)支撐，讓駕駛操控更加隨心所欲。

車(chē)內(nèi)的諸多細(xì)節(jié)也提升了操控體驗(yàn)。皮質(zhì)方向盤(pán)搭配換擋撥片，不僅握感舒適，還增添了駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用主被動(dòng)安全配置，為操控提供了有力保障。車(chē)內(nèi) NVH 隔音降噪水平高，讓駕駛者在享受操控樂(lè)趣的同時(shí)，免受外界噪音干擾。

總之，奧迪 A7 四座在底盤(pán)懸掛、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助以及車(chē)內(nèi)配置等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能，無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣，它都能滿足你的需求 。