奧迪 A7 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格大概率會(huì)降低。目前進(jìn)口奧迪 A7 現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)在 57.38 - 70.48 萬元，而業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)國(guó)產(chǎn)奧迪 A7L 起售價(jià)將在 50 萬以內(nèi)，甚至低至 45 萬。這主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化可降低成本。當(dāng)奧迪 A7 實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，減少了進(jìn)口環(huán)節(jié)的諸多費(fèi)用，成本得以控制，價(jià)格也就有了下降空間，故而國(guó)產(chǎn)后價(jià)格降低是較為可能的趨勢(shì) 。

從過往海外車型國(guó)產(chǎn)化的案例來看，降低成本從而降低售價(jià)提升競(jìng)爭(zhēng)力與銷量是常見操作。奧迪 A7 國(guó)產(chǎn)后，不僅在生產(chǎn)制造方面能利用本土資源減少開支，在運(yùn)輸、關(guān)稅等方面也能節(jié)省大量成本，這些都為價(jià)格下調(diào)提供了有力支撐。

而且，奧迪 A7L 車身尺寸進(jìn)一步加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)整車尺寸超過 5m，軸距超過 3m，雖在一定程度上增加了部分成本，但產(chǎn)品定位也有所改變。為了開拓更廣闊的市場(chǎng)，吸引更多消費(fèi)者，以一個(gè)更具吸引力的價(jià)格入市是很有必要的。

國(guó)產(chǎn)奧迪 A7 在動(dòng)力上除了搭配現(xiàn)有的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還可能搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的動(dòng)力選擇可以覆蓋更多消費(fèi)群體。在內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)有內(nèi)飾家族化設(shè)計(jì)，三屏聯(lián)動(dòng)科技感滿滿，在保持豪華質(zhì)感的同時(shí)，成本也能得到較好的控制，這也為價(jià)格降低提供了條件。

綜上所述，奧迪 A7 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格降低是多種因素共同作用的結(jié)果。國(guó)產(chǎn)化帶來的成本優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)策略調(diào)整以及產(chǎn)品自身特性等，都使得奧迪 A7 在國(guó)產(chǎn)后有較大的價(jià)格下探空間，為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠。