電動車在電量剩余多少時(shí)開始充電才正確？

對于這個(gè)問題，目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%左右是最合適的，也就是說電量剩余 20%的時(shí)候充電最好。

如果條件允許，在放電深度 60%，也就是電量剩余 40%的時(shí)候充電也行。

要注意放電深度不宜過深，如果等到電池完全沒電，也就是放電深度為 100%時(shí)再充電，比較危險(xiǎn)。因?yàn)椴荒鼙ＷC電池一沒電就馬上充電，“深放電又不充”，也就是虧電存放，會損壞電池，嚴(yán)重縮短其壽命。虧電存放時(shí)，電池電解液會處于稀的狀態(tài)，出現(xiàn)水解，導(dǎo)致正極板嚴(yán)重腐蝕，甚至板柵斷裂。所以不建議等電池用完電再充電。

總之，電池放電深度為 80%—60%，即電量剩余 20%—40%時(shí)充電合適。正確的充電習(xí)慣能有效延長電池使用壽命，保證循環(huán)壽命達(dá)到 500 次以上。

除了把握好充電時(shí)機(jī)，夏季充電還得注意這些：充電時(shí)間應(yīng)控制在 6 - 8 小時(shí)，避免整夜充電，不然會使電池發(fā)熱、喪失水份、活性降低，過短或過長都會縮短電池壽命，嚴(yán)重時(shí)可能短路引發(fā)火災(zāi)。充電環(huán)境要干燥、通風(fēng)、無太陽直射，別在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電，別占用疏散通道、安全出口。長時(shí)間不用車要定期充電，每隔一個(gè)月充一次，防止電池長期虧電，出現(xiàn)硫酸鹽化，降低續(xù)航能力甚至報(bào)廢。要用原裝充電器，切忌混合使用，不然會造成充電不足或電池短路，夏季亂用充電器危害更大，易引發(fā)火災(zāi)。充電時(shí)先插車上插頭再接通電源，結(jié)束時(shí)先斷電源再拔車上插頭，能保障電池電壓穩(wěn)定，延長壽命。電動車高溫行駛后不能立即充電，要放置陰涼處降溫，待冷卻后再充，不然電池溫度持續(xù)增高，可能自燃。

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