問
不同品牌的電動(dòng)車正確充電方法有差異嗎?
不同品牌的電動(dòng)車正確充電方法是有差異的。
鉛酸電池化學(xué)性能較穩(wěn)定,怕深度放電和過度充電,最佳使用方式是淺放淺充,用到 60%-80%充電,隨用隨充也行,長(zhǎng)期不用要每月充一次。
鋰電池化學(xué)性質(zhì)活潑,沒有記憶效應(yīng),可隨用隨充,要經(jīng)常使用,每月進(jìn)行一次電量校準(zhǔn),新電池要進(jìn)行 3-5 次完全充放消除電極材料鈍化。
新車充電方面,鉛酸電池車在前 5 次剩余 30%-40%電量時(shí)充電,時(shí)間 10 小時(shí)左右;鋰電池車前 3 次用完電再充,時(shí)間也約 10 小時(shí)。
平時(shí)充電,剩余 30%左右充較好,隨用隨充也行,充滿盡快斷電源,續(xù)充別超 2 小時(shí)。
騎行后不馬上充電,等電瓶冷卻,至少 10 分鐘,夏天可延長(zhǎng)。
充電環(huán)境要干燥通風(fēng)、無(wú)太陽(yáng)直射,別在室內(nèi)等封閉空間。
充滿電不及時(shí)拔影響不大,但養(yǎng)成好習(xí)慣更好。
充電先連電池端,充完先斷電源。
電池每年保養(yǎng)一次,平時(shí)注意清潔干燥,長(zhǎng)期不用每月充一次。
充電器不能混用,不同電壓、材料、品牌的都不行。
掌握好充電時(shí)機(jī)、環(huán)境、順序、時(shí)間,充完給車?yán)鋮s,就能延長(zhǎng)電池壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
當(dāng)新車行駛里程少、輪胎意外損傷且其他三條輪胎磨損輕微,或能買到同品牌同型號(hào)等各方面均一致的新輪胎時(shí),可以只換一個(gè)輪胎。新車行駛里程不多,輪胎因扎釘?shù)纫馔鈸p壞,而其余三條輪胎磨損極小,花紋深度與新胎差異小,此時(shí)單獨(dú)更換一個(gè)輪胎可行。并且,只有
應(yīng)用防凍液設(shè)備技術(shù)時(shí)常見的故障有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻液異常消耗、膨脹水箱“反水”、防凍液不循環(huán)以及防凍液傳感器故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是散熱器、水泵等部件問題;冷卻液異常消耗或許是冷卻系統(tǒng)泄漏等原因;膨脹水箱“反水”多因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或散熱器堵塞;防
自己動(dòng)手給天籟更換剎車油有一定難度,但并非無(wú)法完成。更換剎車油需要遵循嚴(yán)格流程,準(zhǔn)備符合標(biāo)準(zhǔn)的剎車油、注射器等工具。要將車輛停在平坦地面并熄火,先抽出舊油注入新油,之后升起車輛從后輪、前輪的剎車分泵依次排舊油與空氣,過程中要留意諸多細(xì)節(jié),像
10萬(wàn)預(yù)算下,二手B級(jí)車的車內(nèi)空間通常比新車更大。10萬(wàn)的新車多為小型車或緊湊型車,受限于成本與定位,車內(nèi)空間相對(duì)有限,難以滿足一家人長(zhǎng)途出行的寬敞需求。而10萬(wàn)預(yù)算能買到3 - 5年的二手B級(jí)車,其軸距一般在2700 - 2850mm,相
上劃加載更多內(nèi)容


知豆彩虹怎么樣?
知豆彩虹優(yōu)惠信息有哪些?
知豆彩虹空間怎么樣?
知豆彩虹性能怎么樣?
知豆彩虹百公里加速怎么樣?
知豆彩虹安全配置怎么樣?
知豆彩虹智駕配置怎么樣?