上汽吸引奧迪 A7L 在此生產(chǎn)的能力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是材質(zhì)和工藝，四門(mén)、兩蓋、前翼子板用鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化，提升操控性能。同時(shí)大量使用高強(qiáng)度鋼，A、B 柱等關(guān)鍵部位用裝甲級(jí)淬煉熱成型鋼，提高車(chē)身強(qiáng)度，保障被動(dòng)安全性和操控性。沖壓工序上，鋁合金材料增加了防止回彈的二次成型和提升質(zhì)量的 DLC 涂層，沖壓誤差控制在正負(fù) 0.5 毫米。焊接工藝采用“鉚接”，動(dòng)態(tài)強(qiáng)度高，金屬不易變形和疲勞，這種工藝還用于火箭外殼制造。

其次是產(chǎn)品定位和特點(diǎn)，基于 A7 打造的 A7L 車(chē)身尺寸有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度和軸距分別比 A6L 長(zhǎng) 38 毫米和 2 毫米，具有優(yōu)雅特點(diǎn)，無(wú)邊框車(chē)門(mén)讓用戶感覺(jué)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)上灰色木紋飾板和裝飾蓋板帶來(lái)不同味道。

再者是市場(chǎng)前景和規(guī)劃，未來(lái)十年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)大幅增長(zhǎng)，上汽奧迪將聚焦用戶體驗(yàn)，帶來(lái)差異化、互補(bǔ)性產(chǎn)品和創(chuàng)新商業(yè)模式。未來(lái)三年將陸續(xù)推出四款車(chē)型，開(kāi)啟高端燃油車(chē)和純電動(dòng)產(chǎn)品布局。

而且，上汽大眾對(duì)安亭三廠進(jìn)行升級(jí)改造，以滿足豪華配置對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和工藝的高要求。奧迪 A7L 作為上汽大眾引入的第一款基于 MLB Evo 平臺(tái)的豪華轎車(chē)，與奧迪 Q7、Q8 等豪華車(chē)型同平臺(tái)，也彰顯了其高端品質(zhì)。