15 年的奧迪 A5 動力系統(tǒng)對于日常駕駛而言較為強勁，能夠滿足一般需求。當年奧迪 A5 搭載的 2.0T 發(fā)動機，有不同功率版本，最大馬力可達 265 匹，峰值扭矩 370 牛米，匹配 7 速手自一體或濕式雙離合變速箱，百公里加速較快，極速可達 237 時速。在日常行駛、高速超車等場景下都能較為從容應對，雖不能與頂級性能車相比，但整體動力表現(xiàn)可圈可點。

具體來看，其搭載的德國原裝進口2.0T高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動機功不可沒。缸內(nèi)直噴技術使得燃油噴射更為精準，極大地提高了燃燒效率。這不僅提升了動力輸出，讓車輛在起步、加速時更有底氣，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。而且該發(fā)動機可靠性較高，只要進行正常保養(yǎng)，一般不會出現(xiàn)大的故障，為動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了保障。

匹配的7速手自一體或濕式雙離合變速箱，也讓動力傳遞更加高效和平順。在換擋過程中，幾乎感受不到頓挫感，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的連續(xù)超車，變速箱都能迅速響應，將發(fā)動機的動力完美釋放。特別是在高速行駛時，換擋平順且利落，為駕駛者帶來了良好的操控體驗。

底盤方面，前后五連桿式獨立懸架的設計，讓車輛在高速行車時極為穩(wěn)定，過彎時的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)。輪胎和輪轂搭配合理，進一步增強了車輛的抓地力和穩(wěn)定性。真皮方向盤握感舒適，豐富的操控配置如后駐車雷達、定速巡航等，也為駕駛增添了更多便利。

總的來說，15年的奧迪A5動力系統(tǒng)雖不能躋身超級跑車的行列，但對于日常駕駛和一般的駕駛需求來說，表現(xiàn)相當出色。無論是發(fā)動機的動力輸出，還是變速箱的匹配，亦或是底盤的調(diào)校，都展現(xiàn)出了奧迪品牌的深厚技術底蘊，在當時也是比較先進的，為駕駛者帶來了舒適且富有樂趣的駕駛體驗 。