奧迪 A7 的舒適性更佳。從內(nèi)飾座椅材質(zhì)看，A7 的真皮/仿皮混搭座椅符合人體工程學(xué)，能有效緩解駕乘疲勞，而 A5 雖為全真皮座椅，但整體舒適性配置略遜一籌?？臻g上，A7 車身尺寸更大、軸距更長(zhǎng)，為駕乘者提供了更充裕的空間。此外，A7 的單天窗讓車內(nèi)更通透，座椅加熱也很實(shí)用。在多方面因素加持下，A7 的舒適性表現(xiàn)更為突出 。

除了上述提到的方面，在乘坐體驗(yàn)上A7也有著出色的表現(xiàn)。A7的座椅填充柔軟，給予身體良好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)疲憊。而且其在隔音方面下足了功夫，車輛行駛過(guò)程中，外界的噪音被有效阻隔，車內(nèi)環(huán)境安靜宜人，讓駕乘者能夠享受靜謐的出行時(shí)光。同時(shí)，A7的避震系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，避震行程雖短，但過(guò)坑洼時(shí)韌性十足，不會(huì)有生硬的感覺(jué)，也沒(méi)有多余的跳動(dòng)和晃動(dòng)，對(duì)于細(xì)小顛簸的過(guò)濾十分到位，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

反觀A5，它的座椅同樣柔軟舒適，能給人不錯(cuò)的支撐。隔音效果也較為出色，在高速行駛時(shí)，除了輕微胎噪，基本聽(tīng)不到其他噪音。在一些路況不佳的地段，懸掛系統(tǒng)能有效應(yīng)對(duì)，讓車身保持平穩(wěn)。不過(guò)整體來(lái)看，與A7相比，A5在舒適性的細(xì)節(jié)打造上還是稍顯不足。

綜上所述，奧迪A7在舒適性方面的整體表現(xiàn)確實(shí)更為卓越。無(wú)論是內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間的布局，還是在避震、隔音等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為駕乘者營(yíng)造了更為舒適愜意的出行環(huán)境。當(dāng)然，具體哪款車更舒適，最終還是要結(jié)合個(gè)人的需求和感受來(lái)判斷 。