定速巡航失靈后能否切換到手動駕駛模式？答案是能。

當定速巡航失靈時，切換到手動擋是一種有效的應急方法。手動擋車型可通過踩剎車或離合器控制車速，比自動擋更直接可靠。

切換到手動擋后，駕駛員要盡快找安全地方停車，檢查失靈原因。若無法立即解決，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員或車輛制造商技術支持團隊。

如果車輛在高速公路或封閉道路上定速巡航失靈，要保持冷靜，控制車輛，遵循交通規(guī)則和指示。緊急時聯(lián)系警方或道路救援服務。

像比亞迪宋定速巡航失靈，應保持冷靜，用剎車踏板降速并切換手動駕駛模式，觀察儀表盤故障提示，重啟系統(tǒng)，若無法解決盡快聯(lián)系比亞迪授權服務中心。

對于一般車輛，定速巡航失靈的第一原則是，失靈時因駕駛員沒踩油門，電子節(jié)氣門開度會迅速接近關閉，車輛進入怠速狀態(tài)，速度會降。還能踩剎車減速，剎車安全等級優(yōu)先于油門開度控制。也可將變速箱拉到空擋，切斷扭矩輸出，車輛進入滑行模式減速。

三個分布式控制的汽車電控系統(tǒng)同步失效概率很小。在確保安全前提下測試發(fā)現(xiàn)，輕點剎車，定速巡航指示燈變色，車輛進入帶擋滑行且車速下降。按下關閉按鈕，定速巡航能被關閉。變速器掛入 N 擋或踩離合器，定速巡航會解除，但離合器只有手動擋車型有。拉起手剎可降低車速解除定速巡航，但操作有風險。遠程控制車輛減速不行，車企不具備后臺干預減速技術。

總之，定速巡航失靈切換手動擋可行，同時有多種安全方法可關閉定速巡航，極端情況所有方法同時失效僅停留在理論層面。