奧迪 A5 新款和老款的提速性能有變化。老款奧迪 A5不同版本零百加速時間有所差異，部分 45 TFSI quattro 版本車型約 6.4 秒 。而新款奧迪 A5 中，2025 款零百加速僅 6 秒，動力配置全面提升。新款在發(fā)動機功率、傳動系統(tǒng)等方面進行了優(yōu)化，如采用先進渦輪增壓技術(shù)、升級變速箱，使得換擋更順暢，動力響應(yīng)更快，加速能力和駕駛體驗都有顯著進步。

從發(fā)動機的角度來看，老款奧迪A5的動力輸出特性相對較為傳統(tǒng)。以曾經(jīng)搭載的2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機高功率版本為例，其在動力爆發(fā)上有自己的節(jié)奏。而新款奧迪A5在發(fā)動機上不斷革新，像2.0T發(fā)動機采用了第五代EA888發(fā)動機，不僅在動力輸出上更為強勁，而且在燃油經(jīng)濟性和排放方面也有更好的表現(xiàn)。這種技術(shù)的升級，使得新款發(fā)動機在各個轉(zhuǎn)速區(qū)間都能更高效地輸出動力，為提速性能的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。

傳動系統(tǒng)方面，新款奧迪A5也有著明顯優(yōu)勢。它配備的7擋S tronic雙離合自動變速箱，傳動效率更高，換擋的速度和流暢度都大幅提升。當(dāng)駕駛者需要急加速時，變速箱能夠迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)地匹配擋位，讓動力源源不斷地輸出。不像老款車型可能在換擋過程中會出現(xiàn)一些動力銜接的小頓挫，新款的動力傳遞幾乎沒有間斷，讓整個提速過程一氣呵成。

此外，新款奧迪A5在動力調(diào)教上也下了功夫，更偏向低檔位，在起步和低速加速時能夠提供更強的扭矩輸出，推背感十足。從實際駕駛體驗來說，新款奧迪A5無論是在城市道路的超車，還是在高速上的再加速，都比老款更加從容自信。

總之，奧迪A5新款和老款相比，提速性能變化顯著。新款在發(fā)動機技術(shù)、傳動系統(tǒng)以及動力調(diào)教等多方面的優(yōu)化升級，使得它在提速方面更勝一籌，為駕駛者帶來了更出色、更暢快的駕駛體驗。