鋸齒道路標線，也就是常說的鋸齒車道，是一種縱向減速標線，由一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線組成。

它主要有以下作用：

一是通過視覺上讓車道變窄產生壓迫感，促使駕駛員在彎道、坡道等需要減速的位置自動減速，避免在臨近停止線前急剎車。

二是緩解交通壓力，能更快速有效地疏通擁擠車輛，緩解堵車狀況。

鋸齒車道一般出現(xiàn)在高速公路的橋底、收費站廣場、匝道出入口、拐彎和坡道等地方，還常見于交通易擁擠路段、高架橋等。

它的形式多樣，有單虛線、雙虛線、三虛線。它是可變車道，其用途并非固定不變。比如在上班早高峰，直行車輛多時它會成為直行車道；晚上左轉彎車輛多，可能就變成左轉車道。

在十字路口，早高峰或晚高峰車流中直行車輛數(shù)量大時，鋸齒車道大多被指導為直行車道；左轉車輛較多時，則會被暫時指導為左轉車道。

此外，當紅綠燈左轉亮時，在鋸齒車道要左轉；紅綠燈直行時，就要直行，不能左轉。

進入鋸齒車道前，要注意觀察標志牌，上面會標注不同時間段該車道的使用方式。

一般絕大多數(shù)鋸齒車道分界線是實線，不能跨越變道，只有一小部分虛線的可以變道。但即使是虛線，在這些提示減速或強制減速路段，比如上坡下坡、急轉彎、事故高發(fā)路段，也最好不要輕易變道。而且鋸齒車道出現(xiàn)的地方通常有攝像頭監(jiān)控，要謹慎駕駛，避免因違規(guī)被扣分罰款。