老人四輪代步電動車的維修成本通常較高。

這類車質(zhì)量參差不齊，很多采用劣質(zhì)材料，易出現(xiàn)電池壽命短、續(xù)航里程不足、剎車系統(tǒng)失靈等問題，維修費(fèi)用不低。

品牌雜，零部件互換性差，售后不完善，找維修點(diǎn)困難，關(guān)鍵部件更換成本可能超過車價(jià)，保值率低，貶值快，也會讓維修成本相對顯高。

不過也有降低維修成本的情況，比如在保修期內(nèi)，廠家會承擔(dān)部分維修費(fèi)用。

國外數(shù)據(jù)顯示，目前電動車維修成本是燃油車的 2.3 倍，診斷和修復(fù)時(shí)間也更長，但很多維修在廠家保修范圍內(nèi)。

像電動四輪老年代步車有電不顯示，有時(shí)顯示，修一下要三百元，可能只是接頭松了導(dǎo)致接觸不良，這種小問題自己可以先打開檢查，搞不定再找人修。

總之，老人四輪代步電動車維修成本整體偏高，但具體情況要綜合車輛狀況、品牌、是否在保修期等因素。