如果經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛、追求極致駕駛體驗(yàn)且預(yù)算充足，奧迪 A5 四驅(qū)版本更值得選；若主要在城市通勤、駕駛風(fēng)格溫和且預(yù)算有限，兩驅(qū)版本便足以滿足需求。奧迪 A5 的四驅(qū)版本配備先進(jìn)系統(tǒng)，能快速分配轉(zhuǎn)矩，在濕滑等復(fù)雜路況下抓地力強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)與性能更出色，還擁有一些專屬配置，但價(jià)格較高且相對耗油。而兩驅(qū)版本動(dòng)力輸出平穩(wěn)，價(jià)格親民，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

先說說四驅(qū)版本，它搭載的冠狀齒輪中央差速器和轉(zhuǎn)矩矢量分配系統(tǒng)堪稱“黃金搭檔”。在行駛過程中，能夠迅速且精準(zhǔn)地分配轉(zhuǎn)矩，正常行駛時(shí)，前后輪驅(qū)動(dòng)力按照40：60分配，一旦遇到特殊情況，比如車輛跑偏或者路況突變，前后推動(dòng)力占比能在70:30到15:85之間靈活轉(zhuǎn)變，最大可將70%轉(zhuǎn)矩傳至前軸，85%傳至后軸。這意味著車輛在面對濕滑、泥濘、雪地等復(fù)雜路況時(shí)，能始終保持良好的抓地力和穩(wěn)定性，讓你信心滿滿地駕馭。而且，四驅(qū)版本還提供19寸輪轂、Bose座椅加熱和Bose音響等配置，進(jìn)一步提升駕乘的舒適感與品質(zhì)感。不過，四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛的重量和復(fù)雜性，導(dǎo)致其相對兩驅(qū)版本來說，油耗會(huì)高一些，購車預(yù)算也要多準(zhǔn)備一些，最低配指導(dǎo)價(jià)就比兩驅(qū)貴了3.3萬元。

再看看兩驅(qū)版本，對于大多數(shù)在城市中日常通勤的人來說，它的動(dòng)力輸出足夠平穩(wěn)，能滿足日常的駕駛需求。而且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對簡單，沒有四驅(qū)系統(tǒng)帶來的額外負(fù)擔(dān)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好，可以為你節(jié)省一筆不少的油費(fèi)開支。價(jià)格方面也更為親民，像Sportback 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型作為兩驅(qū)版本，指導(dǎo)價(jià)為38.58萬元，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者十分友好。

總之，奧迪A5四驅(qū)版和兩驅(qū)版各有千秋。如果你熱衷于探索不同路況，追求高性能駕駛體驗(yàn)，且經(jīng)濟(jì)上能夠承受，那么四驅(qū)版本無疑是你的最佳伙伴；而要是你主要穿梭于城市街道，更注重性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性，兩驅(qū)版本足以伴你輕松出行。