老頭樂(lè)新能源電動(dòng)車的續(xù)航能力提升方法有不少。

首先是提高充電的環(huán)境溫度。因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下充電，電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)活性降低，導(dǎo)致電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換變慢。所以在白天溫度較高或室內(nèi)充電，能提高充電效率，讓電池蓄電量更足，增加車輛續(xù)航。

其次可以給電池增加“保暖套”。不少新能源汽車會(huì)給電池裝置保暖設(shè)備，老頭樂(lè)也能這樣做。通過(guò)物理預(yù)熱改善電池環(huán)境溫度，讓電池正負(fù)極板活性不受低溫影響，提高充放電效率和續(xù)航。

要是在北方且冬天低溫時(shí)間長(zhǎng)，直接更換更耐低溫的三元鋰電池是個(gè)直截了當(dāng)?shù)霓k法。三元鋰電池的耐低溫性較好，在－20 ℃條件下放電，三元材料電池放電容量/ 常溫容量比例比磷酸鐵鋰電池高15%，能讓續(xù)航增加。

如果是鉛酸電池，可以增加充電時(shí)間。冬天低溫充電慢，可按日常充電時(shí)間和電池容量適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間，參照官方使用手冊(cè)操作，讓電池充滿電，保障車輛續(xù)航。