奧迪 A5 敞篷 Cabriolet 的操控性能優(yōu)勢(shì)顯著。它動(dòng)力性能強(qiáng)勁，2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充足動(dòng)力輸出，加速推背感強(qiáng)烈，在直線與彎道表現(xiàn)俱佳。其 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)提升抓地力與穩(wěn)定性，各種路況都能可靠操控。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，保障舒適的同時(shí)提供支撐力，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控，這些優(yōu)勢(shì)讓它在操控性能方面大放異彩 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這款車搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩370?！っ?，零百加速僅需6.3秒，極速更是能達(dá)到250公里/小時(shí)。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它在加速過程中動(dòng)力源源不斷，無論是在高速公路上的超車，還是在山路上體驗(yàn)速度激情，都不在話下。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪的經(jīng)典技術(shù)，在A5敞篷Cabriolet上更是發(fā)揮得淋漓盡致。在濕滑路面上，四驅(qū)系統(tǒng)能快速將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，有效防止車輛打滑；在崎嶇山路，它又能確保每個(gè)車輪都有足夠的抓地力，讓車輛平穩(wěn)通過。

懸掛系統(tǒng)的合理調(diào)校，是該車操控性能優(yōu)秀的關(guān)鍵因素之一。在保證舒適性的同時(shí)，懸掛系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的支撐力。當(dāng)車輛高速行駛或進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身姿態(tài)保持良好，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者信心十足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)靈敏，也為操控加分不少。方向盤指向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知路面反饋。低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，停車入庫輕松便捷；高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，確保車輛行駛方向穩(wěn)定。

總之，奧迪A5敞篷Cabriolet憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的四驅(qū)技術(shù)、調(diào)校得當(dāng)?shù)膽覓煲约熬珳?zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者帶來了卓越的操控體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了獨(dú)特的操控魅力 。