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其次,HY-KERS 動(dòng)能回收系統(tǒng)強(qiáng)大。剎車(chē)制動(dòng)時(shí)能回收能量存儲(chǔ)為電量,加速時(shí)輔助動(dòng)力釋放,爆發(fā)出超越內(nèi)燃機(jī)自身的綜合動(dòng)力。
再者,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性方面與 918 相比有一定優(yōu)勢(shì)。
然后,藝術(shù)設(shè)計(jì)獨(dú)特。是力量和藝術(shù)的完美結(jié)合,無(wú)需大尾翼就能達(dá)到足夠下壓力,造型既張揚(yáng)個(gè)性又致敬經(jīng)典。
另外,在升值方面表現(xiàn)突出,是車(chē)圈著名的升值利器,稀缺性和完美性能使其價(jià)值極高。
而且,在游戲中擁有專屬特權(quán),如專屬頭像框、名片背景和匹配大廳皮膚主題等,彰顯尊貴身份。
相比其他車(chē)型,法拉利拉法綜合實(shí)力強(qiáng)勁,是賽場(chǎng)上的王者之選。
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