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奧迪 A5 敞篷硬頂?shù)母粢粜Ч窍喈?dāng)出色的。

首先,其吸音頂采用三層絕緣纖維,這一材質(zhì)大大降低了車內(nèi)噪音。而且材料的厚度和密封性能相比上一代有大幅增強(qiáng)。

其次,在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀,雖然是軟頂設(shè)計(jì),但打破了外界認(rèn)為軟頂敞篷車隔音差的刻板印象,在噪音處理和過濾上做得相當(dāng)?shù)轿唬蟛糠衷胍裟鼙挥行Ц艚^,風(fēng)切變聲的處理也達(dá)到較高水準(zhǔn),與普通硬頂車相差不大。

即使打開敞篷,套上回風(fēng)網(wǎng),前排乘客也能享受舒適環(huán)境,不受風(fēng)噪干擾。

再者,50km/h 時(shí)速敞篷開合自如,在這個(gè)過程中也不會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音。

總之,奧迪 A5 敞篷硬頂在隔音方面下足了功夫,讓駕駛者和乘客在行車過程中能夠擁有安靜舒適的環(huán)境,盡情享受駕駛或乘坐的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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