奧迪 A5 3.2 排量的動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定且分配合理。它配備的 3.2 升 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá) 195 千瓦，兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更加高效。同時(shí)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力合理分配給各個(gè)車輪，在復(fù)雜路況或惡劣天氣下，動(dòng)力輸出均勻，不僅提升了車輛操控性，還大大增強(qiáng)了駕駛的穩(wěn)定性與安全性，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，其動(dòng)力輸出為265馬力/33.5千克/米，這樣的動(dòng)力參數(shù)使得奧迪A5 3.2在加速過(guò)程中表現(xiàn)得游刃有余。在日常駕駛場(chǎng)景里，輕踩油門，車輛便能平穩(wěn)起步，動(dòng)力輸出線性而流暢，讓駕乘者感受到舒適的前行節(jié)奏。即便是在需要超車或者急加速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，推背感隨之而來(lái)，助力車輛輕松完成超車動(dòng)作。

變速箱方面，手動(dòng)/自動(dòng)綜合變速箱tiptronic和無(wú)級(jí)/手動(dòng)綜合變速箱multitronic的配備，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸。tiptronic變速箱換擋平順，能夠根據(jù)駕駛者的意圖精準(zhǔn)執(zhí)行換擋操作；multitronic無(wú)級(jí)變速箱則能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的動(dòng)力輸出區(qū)間，減少動(dòng)力損耗，使得動(dòng)力傳遞更加綿密、高效。

不同的驅(qū)動(dòng)模式也為動(dòng)力輸出增添了別樣魅力。全時(shí)四驅(qū)quattro模式下，四個(gè)車輪時(shí)刻都能獲得充足動(dòng)力，在濕滑路面或者彎道行駛時(shí)，動(dòng)力分配系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整各車輪的動(dòng)力比例，確保車輛穩(wěn)定行駛；前輪驅(qū)動(dòng)模式則更側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性與舒適性，在城市道路的日常通勤中，為駕駛者帶來(lái)輕松愉悅的駕駛感受。

奧迪A5 3.2排量的動(dòng)力輸出無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，還是四驅(qū)系統(tǒng)合理的動(dòng)力分配，亦或是變速箱的默契配合，都展現(xiàn)出了卓越的性能。它兼顧了日常駕駛的舒適性與特殊路況下的穩(wěn)定性，以及偶爾激烈駕駛時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求，是一款動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀的車型。