截至 2023 年 6 月底，全國汽車保有量達(dá)到 3.28 億輛。

2023 年 1 - 8 月，二手車交易量達(dá)到 1190 萬臺，交易額 7420 億元。

2023 年上半年二手車?yán)塾嫿灰琢?876.86 萬輛，同比增長 15.60%。

去年二手車交易規(guī)模達(dá) 1600 萬輛，交易額超萬億元。

從車型看，基本型乘用車交易最多，如 2023 年上半年共交易 521.7 萬輛。

使用年限在 3 - 6 年的二手車交易量最多，占比超四成。

中國二手車市場規(guī)模潛力巨大。

汽車保有量不斷增加，新能源汽車保有量也在增長。

擁有駕照沒車的人達(dá) 1.5 億，潛在消費者眾多。

目前交易規(guī)模已達(dá)新車市場總量近七成，未來有望超過新車銷售規(guī)模。

在市場結(jié)構(gòu)上，轎車市場持續(xù)增長，客車相對萎縮。

次新車交易受新能源車影響表現(xiàn)較強(qiáng)，六年以內(nèi)的二手車占比達(dá) 73%。

二手車價格總體穩(wěn)中有降，區(qū)域差異較大，一線城市價格高于中西部。

在競爭格局方面，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)是主力軍，互聯(lián)網(wǎng)平臺是創(chuàng)新顛覆者，其他參與者如拍賣公司等是補(bǔ)充調(diào)節(jié)者。

在出口方面，中國二手車出口量屢上新臺階，2023 年達(dá) 31 萬輛，同比增長 350%。

新增企業(yè)注冊方面，近十年基本逐年增加，2023 年累計注冊 18.79 萬家，2024 年上半年受新車市場影響，注冊 8 萬家，同比減少 17.7%。

從區(qū)域分布看，山東、廣東現(xiàn)存企業(yè)數(shù)量斷層前二，城市分布上，?？诂F(xiàn)存企業(yè)最多。