特斯拉超充收費價格會根據(jù)充電時段不同而變化嗎?

特斯拉超充收費價格會根據(jù)充電時段不同而變化。

在美國,部分超級充電站會向符合特定條件的車主收取“繁忙時段附加費”,比如在被定義為“繁忙地區(qū)的超充站點”的繁忙時段,車輛電量充至 90%以上,需支付每分鐘 1 美元的額外費用。

在國內(nèi),特斯拉推出了“錯峰超充”,像西安的 15 座超充站,谷時為晚 21 時至次日 9 時,最低至 1.2 元/kWh;北京的 11 座超充站,谷時最低至 1.4 元/kWh。

另外,在上海,特斯拉超充的計費模式較為多樣,大部分充電站按插槍那一刻的價格計算費用,只有小部分的充電站更改為按照峰谷電費實時計價,不過目前正在做優(yōu)化調(diào)整,逐步把各個站點調(diào)整為按照實際充電的時間段來計價收費。

特斯拉超充價格的調(diào)整并非固定,會根據(jù)多種因素變動,比如各地電價、投入、運營情況和當?shù)卣叩?,車主可通過車載大屏了解具體價格,利用錯峰超充等優(yōu)惠時段節(jié)省費用。

對了,順便分享個購車信息。據(jù)特斯拉廣州體驗店的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r,這個電話可能用得上:4008053600,1018。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

福特Ranger的駕駛感受兼顧了硬派皮卡的操控性與日常通勤的舒適性,方向盤轉(zhuǎn)向精準靈活,懸掛系統(tǒng)則根據(jù)車型配置實現(xiàn)了承載性與濾震效果的平衡。作為一款傳承福特“硬派越野+實用工具”雙重基因的皮卡,它的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處,低速挪車時
新車上牌的總費用通常由固定的行政性收費與彈性的代辦服務(wù)費構(gòu)成,整體金額因地區(qū)政策、車輛類型及辦理方式不同而有所差異。 從基礎(chǔ)費用來看,包含車輛上線檢測費(約100元)、拓號照相費(約38元)等檢測類費用,以及汽車號牌(反光100元)、
新買的車幾年一審需根據(jù)車輛類型和使用年限確定,9座及以下非營運小微型載客汽車前6年無需上線檢測,但每2年需申領(lǐng)檢驗合格標志。這一規(guī)定源于2022年10月1日實施的機動車年檢新規(guī),旨在簡化流程的同時保障車輛安全。具體來看,這類車輛在第2、4年
車輛年檢時若有違章未處理,將無法通過年檢審核。這一結(jié)論并非交管部門的額外要求,而是《機動車登記規(guī)定》等法律法規(guī)的明確條款——機動車所有人申請檢驗合格標志前,必須將涉及該車的道路交通安全違法行為與交通事故處理完畢。實際操作中,即便車輛通過外觀
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家