在寒冷天氣下，電動車充電先插電池插頭更合適。

因為先將充電器插上電池端，電池的電流會處于“軟啟動”狀態(tài)，隨后再插上電源，電流的流通會更順暢，尤其在氣溫低的冬天，能有效防止電池鼓包。

冬季給電動車充電要注意很多方面。首先，增加充電次數(shù)，冬天要比正常氣溫多充 1 到 3 小時，正常氣溫充電 6 至 8 小時，冬季則需 8 至 10 小時。

其次，注意充電順序，充電時先插電池插頭，再插電源插頭；充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

再者，做好日常維護(hù)，冬季初起動時要用腳踏助力，避免大量電流放電損傷電池，上大坡用腳踏助力，下坡關(guān)閉電源節(jié)省電能，不使用時注意電車電瓶保暖。

還有，冬日電池存放有講究，如果車輛露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)卸下電池存放在溫暖房間，切忌虧電存放，長期不用每月充一次電。

另外，清潔電池接線柱并涂上專用油脂能保證啟動可靠、延長電池壽命。多數(shù)充電器充滿電后繼續(xù)進(jìn)行 1 - 2 小時浮充電，對抑制電池硫化有好處。同時，盡量減少快充次數(shù)，以免對電池壽命和安全造成影響。