奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面抓地力出色。它的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度極快，僅需 0.2 秒即可完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，能迅速感知車輪與地面附著力變化，精準(zhǔn)分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。并且，其核心的純機(jī)械結(jié)構(gòu)托森差速器反應(yīng)迅速、可靠性高。此外，車輛還配備先進(jìn)懸掛和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，這些都使得奧迪 Q5L 在濕滑路面可平穩(wěn)行駛，抓地力強(qiáng)勁。

在城市道路中，倘若遇到急加速或者突遇濕滑路面狀況，奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)即刻介入。憑借其快速的響應(yīng)能力，在瞬間將動(dòng)力合理分配，保障車輛的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者面對(duì)突發(fā)情況也能鎮(zhèn)定自若。

當(dāng)進(jìn)入雪地這種典型的濕滑場(chǎng)景，奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更為凸顯。它能夠通過精準(zhǔn)的輪胎動(dòng)力分配，增強(qiáng)輪胎與雪地之間的摩擦力，從而大大減少車輛打滑的風(fēng)險(xiǎn)。每一次動(dòng)力的輸出，都經(jīng)過系統(tǒng)的精心調(diào)配，確保車輛在雪地上也能穩(wěn)步前行。

而奧迪Quattro技術(shù)每秒能進(jìn)行150次主動(dòng)路況掃描，僅需0.5秒就能分析并預(yù)測(cè)抓地力。在濕滑復(fù)雜路面，系統(tǒng)自動(dòng)介入，將動(dòng)力均衡分配到各個(gè)車輪。在極端路況下，還能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，這種強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，極大提升了車輛在濕滑路面的通過性和穩(wěn)定性。

先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)能更好地適應(yīng)濕滑路面的顛簸，保證輪胎與地面的貼合度；穩(wěn)定性控制系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)控車輛狀態(tài)，防止車輛出現(xiàn)失控甩尾等危險(xiǎn)狀況。

奧迪Q5L憑借快速響應(yīng)的四驅(qū)系統(tǒng)、可靠的差速器、智能的路況掃描技術(shù)，以及先進(jìn)的懸掛與穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全方位保障了在濕滑路面的抓地力，為駕駛者在各種濕滑路況下提供了穩(wěn)定、安全且可靠的駕駛體驗(yàn) 。