1 萬元老年電動汽車的電池壽命一般在 3 到 5 年左右。這主要取決于多個因素。

首先，電池類型很關鍵。如果是長壽命鉛酸電池，通常能用 1.5 到 2 年。要是磷酸鐵鋰動力電池，理論壽命在 7 到 8 年。但實際使用中會受多種情況影響。

比如，用車環(huán)境不同，壽命也不同。有的車常被雨淋日曬，有的放在地下車庫，這對電池壽命有影響。

日常使用習慣也很重要。提新車后要及時補充電能，保持電池充滿狀態(tài)。根據(jù)實際情況把握充電時間，別過度充電或放電。通過電壓表盤觀察電池用量，指針接近“L”時就該充電了。

還要定期檢查愛車，特別是電池組。用數(shù)據(jù)線將車輛與電腦連接，借助專門軟件了解電池的電壓、電量、溫度等信息。一旦個別電池有問題，可能影響整個電池組。

另外，充放電循環(huán)次數(shù)也會影響。三元鋰電池一般充放電循環(huán)次數(shù)約 1000 到 1500 次，按電動汽車 NEDC 工況續(xù)航 500 公里且打 9 折，即 400 公里計算，電池組壽命約 40 到 60 萬公里。磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)約 2000 到 2500 次，同理計算，壽命約 80 到 100 萬公里。以家用車每年跑 20000 公里算，三元鋰電池的電動汽車電池壽命 20 到 30 年，磷酸鐵鋰電池的電動汽車壽命 40 到 50 年。不過每個人的使用環(huán)境和當?shù)貧夂虿煌妱悠噳勖蠹s 15 到 25 年。