奧迪 Q5L 和奔馳 GLC 的操控性能難分伯仲，二者各有優(yōu)勢。奔馳 GLC 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、車身靈動，4MATIC 全時四驅(qū)系統(tǒng)保障了在各種路況下的穩(wěn)定與抓地力，駕駛風(fēng)格偏向舒適；而奧迪 Q5L 的 Quattro 全時四驅(qū)技術(shù)讓操控穩(wěn)定性更上一層樓，底盤調(diào)校舒適，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，風(fēng)格更顯運動。總之，二者在操控性能上展現(xiàn)出不同特色，滿足了不同消費者的需求。

從懸掛系統(tǒng)來看，奔馳GLC采用多連桿獨立后懸架，能夠有效地過濾路面顛簸，在經(jīng)過細碎路面時，避震效果出色，為車內(nèi)成員營造出舒適的駕乘環(huán)境。而奧迪Q5L采用五連桿前懸架和多連桿后懸架的組合，這種設(shè)計使得車輛在行駛過程中具備更好的支撐性和穩(wěn)定性，無論是高速過彎還是緊急變線，都能給予駕駛者足夠的信心。

在動力傳輸方面，奔馳GLC發(fā)動機與9速自動變速箱的匹配堪稱默契，動力輸出十分平順，換擋響應(yīng)也頗為迅速，整個駕駛過程輕松愜意。奧迪Q5L的7速雙離合變速箱與發(fā)動機的組合，則巧妙地實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的良好結(jié)合，在提供充沛動力的同時，還能兼顧一定的燃油效率，尤其在高速行駛和超車時，其變速器的敏捷性優(yōu)勢盡顯。

此外，奔馳GLC駕駛風(fēng)格偏向舒適，底盤厚重且韌性足，全系配備L2自動駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛提供了更多便利與安全性。奧迪Q5L駕駛風(fēng)格更偏向運動，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，高速行駛時車身穩(wěn)定性極佳。

綜上所述，奔馳GLC在舒適性和自動駕駛輔助方面表現(xiàn)出色，而奧迪Q5L則在運動感和高速行駛穩(wěn)定性上更勝一籌。消費者若追求舒適平穩(wěn)的駕駛體驗以及先進的駕駛輔助功能，奔馳GLC是不錯的選擇；若鐘情于運動風(fēng)格的操控感受和更敏捷的變速器響應(yīng)，那么奧迪Q5L或許更能滿足需求。