PDI 檢測由誰來負責(zé)?

PDI 檢測由汽車經(jīng)銷商負責(zé)。

PDI 全稱為 Pre Delivery Inspection,是汽車 4S 店將新車交到客戶手中之前,對車輛進行全面檢查,并調(diào)整到正常狀態(tài)的過程。

PDI 檢測包括各控制模塊系統(tǒng)數(shù)據(jù)、燃油系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),備胎、胎壓、電瓶、發(fā)動機艙線束,清潔發(fā)動機艙和車身表面,清除車輛運輸模式等內(nèi)容。

PDI 檢測非常重要,比如安全性方面,會仔細檢查制動、轉(zhuǎn)向和燈光等關(guān)鍵部件,確保正常穩(wěn)定工作。功能性檢測包括測試空調(diào)、音響、電動窗和天窗等,外觀和內(nèi)飾檢測則涵蓋漆面、輪胎磨損、座椅、儀表盤和中控臺等。

但 PDI 檢測糾紛時有發(fā)生。有消費者因螺絲擰旋痕跡認為車輛交付前維修,雖經(jīng)廠家鑒定是出廠前生產(chǎn)線作業(yè),消費者仍質(zhì)疑并訴諸司法。還有車輛運輸中損傷被自行維修未告知經(jīng)銷商,事后被消費者發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商常需賠償。

PDI 檢測糾紛的核心根源在于權(quán)責(zé)不對等。消費者從經(jīng)銷商處購車,卻希望以廠家作為產(chǎn)品交付起點,不接受車輛在經(jīng)銷商端的交付前整備調(diào)整。

相關(guān)法規(guī)需完善,明確操作規(guī)范,界定汽車經(jīng)銷商與消費者、廠家之間的權(quán)責(zé)。中國汽車流通協(xié)會雖發(fā)布相關(guān)指引,但不具法律效力。

汽車廠商應(yīng)主動承擔(dān)更多產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,或法律法規(guī)明確要求其直接承擔(dān)更大責(zé)任。

如今,已有汽車廠家介入 PDI 檢測,如奔馳推出《服務(wù)公約》,由獲相關(guān)資質(zhì)的工作人員完成售前檢測流程,并將 PDI 證書隨新車交付給客戶。

總之,PDI 檢測是確保新車質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),其責(zé)任和規(guī)范應(yīng)更清晰明確,以保障消費者和經(jīng)銷商的權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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