奧迪 Q5L 國(guó)產(chǎn)版與進(jìn)口版在配置上存在多方面差異。車(chē)輪尺寸方面，進(jìn)口版配備 20 寸車(chē)輪，相比國(guó)產(chǎn)的 17 寸和 19 寸更為堅(jiān)韌。四驅(qū)與變速箱配置上，海外版標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)、8AT 變速箱，國(guó)產(chǎn)版低配則是適時(shí)四驅(qū)和 7 速雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)選擇上，海外版有 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和插混動(dòng)力可選，國(guó)產(chǎn)版則局限于 2.0T。這些差異體現(xiàn)出兩者在配置側(cè)重上的不同。

車(chē)輪尺寸的差異，不僅影響車(chē)輛的外觀視覺(jué)效果，在實(shí)際行駛中，20寸的進(jìn)口版車(chē)輪能帶來(lái)更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感以及更好的抓地力，而國(guó)產(chǎn)較小尺寸的車(chē)輪在日常城市通勤中也足以應(yīng)對(duì)各種路況 。

四驅(qū)和變速箱配置的不同，決定了車(chē)輛的動(dòng)力傳輸和駕駛體驗(yàn)。海外版全時(shí)四驅(qū)搭配8AT變速箱，動(dòng)力輸出更加流暢，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也更具優(yōu)勢(shì)；國(guó)產(chǎn)版適時(shí)四驅(qū)和7速雙離合，在滿足基本駕駛需求的同時(shí)，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性和成本控制。

發(fā)動(dòng)機(jī)選擇方面，海外版的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而混混版本則在環(huán)保節(jié)能上有著突出表現(xiàn)；國(guó)產(chǎn)版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力稍遜一籌，但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，已經(jīng)能夠滿足日常出行和偶爾的激烈駕駛需求。

此外，國(guó)產(chǎn)Q5L 2025款將搭載三屏座艙，支持5G-V2X車(chē)路協(xié)同，在科技配置上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)更智能便捷的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L和進(jìn)口版在配置上各有千秋。進(jìn)口版在一些傳統(tǒng)機(jī)械配置方面有著更強(qiáng)大的性能和豐富的選擇；國(guó)產(chǎn)版則在科技智能配置上發(fā)力，并且在價(jià)格等方面可能更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及實(shí)際需求來(lái)做出合適的選擇 。