奧迪 Q5L Sportback 的操控性能比奧迪 Q5L 更出色。具體來看，在動力響應(yīng)上，Q5L Sportback 點火發(fā)動機轟鳴低沉有質(zhì)感，起步油門響應(yīng)快，而 Q5L 相對平淡；底盤懸架方面，Q5L Sportback 更硬朗，能清晰感知路面，Q5L 則更偏舒適；驅(qū)動系統(tǒng)上，Q5L Sportback 的全時四驅(qū)應(yīng)對復(fù)雜路況能力更強；變速箱方面，Q5L Sportback 的 8 擋手自一體變速箱換擋更出色?？梢姡琎5L Sportback 操控優(yōu)勢明顯 。

在實際駕駛體驗中，這種操控性能的差異更為凸顯。當(dāng)駕駛著奧迪Q5L Sportback ，點火瞬間那低沉且富有質(zhì)感的發(fā)動機轟鳴聲，仿佛是它在向駕駛者發(fā)出激情的邀約。起步時油門的快速響應(yīng)，讓車輛能迅速將動力釋放，在直道行駛時，換擋積極且平順，動力如絲般順滑輸出，毫無頓挫之感。遇到彎道，精準(zhǔn)的操控讓駕駛者能夠輕松駕馭，仿佛人與車融為一體。

反觀奧迪Q5L ，動力響應(yīng)的平淡使得駕駛過程少了些激情與活力。雖然它的底盤扎實，在變道時足夠穩(wěn)當(dāng)，但在過彎時，就稍顯遜色。其舒適化調(diào)校的底盤懸架，在過濾顛簸方面確實表現(xiàn)出色，給車內(nèi)乘客帶來舒適的乘坐感受，可也正因為如此，削弱了操控帶來的樂趣。

在驅(qū)動系統(tǒng)方面，奧迪Q5L Sportback的全時四驅(qū)系統(tǒng)，憑借托森式中央差速器結(jié)構(gòu)，無論面對何種復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出強大的通過能力，給予駕駛者足夠的信心。而奧迪Q5L的適時四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合式中央差速器在極端路況下的應(yīng)對能力就略顯不足。

綜上所述，奧迪Q5L和奧迪Q5L Sportback在操控性能上各有特點。奧迪Q5L更側(cè)重于舒適平穩(wěn)的駕駛體驗，適合追求安穩(wěn)家用的消費者；而奧迪Q5L Sportback則憑借其出色的動力響應(yīng)、硬朗的底盤懸架、強大的驅(qū)動系統(tǒng)以及優(yōu)秀的變速箱，展現(xiàn)出卓越的操控性能，更能滿足那些追求駕駛激情、渴望在道路上盡情馳騁的用戶。