修復(fù)過的電動車電瓶保養(yǎng)很重要。

先騎行后充電，這樣能讓電池內(nèi)部液體充分混合，達(dá)到最佳狀態(tài)，延長電池壽命和行駛里程。

充電時(shí)要注意避免過度放電和溫度過高。

修復(fù)后的電瓶要留意是否再次電量不足，若正?？衫^續(xù)用，有問題就再維修或更換。

給電瓶加水能延長壽命，但要注意操作，鼓包就不行了。

長期不用的話，要充足電貯存，每月補(bǔ)充電。

定期檢驗(yàn)，出現(xiàn)問題及時(shí)找專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)或配組。

避免大電流放電，比如起步、載人、上坡時(shí)用腳蹬助力。

正確掌握充電時(shí)間，平均 8 小時(shí)左右，以放電深度 60%-70%時(shí)充電最佳。

夏季要避免高溫暴曬和環(huán)境下充電，行駛后也別立即充，電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙要檢測維護(hù)。

注意充電插頭，有發(fā)熱、松動等情況及時(shí)處理。

電量顯示表指針最低或接近最低時(shí)充電好，別短里程勤充電。

充電器別隨車攜帶，會影響性能甚至損壞電池。

可以添加電池修復(fù)液，按需充電，充電器變綠燈后浮充 2 小時(shí)。

還能用高壓充電、深放電修復(fù)和電池重排等方法，但要注意適用情況。