奧迪Q5L爬坡選擇S檔是不錯的。S檔作為運動模式，當(dāng)切換至該檔位后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會維持在相對較高的水準(zhǔn)，油門響應(yīng)變得更為靈敏，變速箱換擋時機延遲，進而輸出更大的扭矩。這使得車輛在爬坡時能獲得更強的動力，讓爬坡過程更為輕松。所以在面對有一定坡度的道路時，奧迪Q5L選擇S檔能夠更好地應(yīng)對 。

在實際駕駛場景中，S檔的優(yōu)勢在爬坡時體現(xiàn)得淋漓盡致。若遇到短而陡的坡，普通D檔或許會顯得有些吃力，而切換到S檔后，發(fā)動機瞬間響應(yīng)，轉(zhuǎn)速攀升，強大的扭矩輸出推動車輛輕松向上，減少了爬坡過程中的拖沓感。對于稍長一些的陡坡，S檔同樣游刃有余，持續(xù)的高轉(zhuǎn)速和大扭矩，能讓車輛始終保持穩(wěn)定的動力輸出，不至于在坡上出現(xiàn)動力衰減的情況。

而且，奧迪Q5L的S檔切換操作十分便捷。在車輛行駛過程中，就可以從D檔切換到S檔。在前進檔位上連續(xù)向下?lián)軇訖n桿，就能輕松在D檔和S檔間實現(xiàn)切換。從D檔切換到S檔時，只需向副駕駛側(cè)用力推檔桿，還會伴有明顯的換擋聲音。不過要注意，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，最好不要進行切換操作。

當(dāng)然，雖然S檔在爬坡時有諸多優(yōu)勢，但它也有一定的“小脾氣”。由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，扭矩大，燃油消耗也會相應(yīng)增加，所以在考慮使用S檔爬坡時，也要權(quán)衡一下燃油經(jīng)濟性。

總之，奧迪Q5L爬坡選擇S檔是值得推薦的方式，能在保證動力需求的前提下，讓駕駛過程更加順暢。不過，駕駛員還是要根據(jù)實際的路況、坡度以及自身對燃油經(jīng)濟性的考量等因素，靈活選擇合適的檔位，這樣才能最大程度發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，確保行車安全與舒適。