奧迪 Q5L 降價不是僅僅因為成本降低。實際上，有多方面原因。

成本方面，國內(nèi)生產(chǎn)線成熟，能壓縮生產(chǎn)成本，給降價提供了一定空間，像優(yōu)惠力度能達(dá) 8 萬多甚至直逼 9 萬，即便如此單車?yán)麧櫲暂^高。

但不止于此，市場競爭也是重要因素。國產(chǎn)車進(jìn)步迅速，新能源車型崛起，給包括奧迪在內(nèi)的合資和豪華品牌帶來巨大壓力，為提升銷量不得不加大優(yōu)惠。

從銷量看，奧迪 Q5L 年初銷量不佳，加大優(yōu)惠后逐月增長。

還有就是產(chǎn)品更新迭代，新款推出導(dǎo)致老款有更新?lián)Q代壓力。

而且，為刺激市場需求提升銷售量，降價是個有效手段。

另外，市場競爭日趨激烈，與寶馬 X3、奔馳 GLC 等競品競爭時，以價格優(yōu)勢吸引消費者成為策略。

同時，奧迪 Q5L 自身也存在一些性能變化，比如采用成本更低的 7 速雙離合變速器導(dǎo)致車輛在低速時有頓挫感，四驅(qū)系統(tǒng)升級但越野性能下降，這些也影響了價格。

總之，奧迪 Q5L 降價是多種因素共同作用的結(jié)果。