奧迪 Q5L 最值得購(gòu)買的版本是 45 TFSI 豪華動(dòng)感型/致雅型。此版本在動(dòng)力與配置方面取得了出色平衡。它搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，252 馬力帶來充沛動(dòng)力，官方 0-100 公里/小時(shí)加速僅 6.9 秒。配置上，相比低功率版本增加諸多實(shí)用功能，如 360 度全景影像等；和頂配版相比，雖少了部分高級(jí)功能，但價(jià)格更為親民，整體展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，故而更值得購(gòu)買 。

先看動(dòng)力層面，高功率版 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了奧迪 Q5L 45 TFSI 豪華動(dòng)感型/致雅型出色的爆發(fā)力。無論是在城市道路上超車，還是在高速公路上疾馳，它都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。這種充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓出行變得更加從容不迫。

再看配置方面，相比 40 TFSI 進(jìn)享人生版，增加的 360 度全景影像簡(jiǎn)直是停車?yán)?，能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍的情況，避免刮擦碰撞；越野駕駛模式的加入，也讓車輛在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)多了一份底氣；駕駛位座椅記憶和后視鏡記憶功能，為不同駕駛者提供了極大的便利，無需每次都重新調(diào)整。

而與頂配的 45 TFSI 臻選動(dòng)感型相比，雖然少了并線輔助等高級(jí)功能，但價(jià)格卻足足低了 3.68 萬元。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，這些高級(jí)功能并非不可或缺，而這差價(jià)卻能在購(gòu)車和后續(xù)使用中節(jié)省不少開支。

總的來說，奧迪 Q5L 45 TFSI 豪華動(dòng)感型/致雅型既有著強(qiáng)勁的動(dòng)力，又具備豐富實(shí)用的配置，同時(shí)在價(jià)格上也較為合理，在眾多版本中脫穎而出。它沒有為了追求極致配置而將價(jià)格抬得過高，也沒有因動(dòng)力不足而影響駕駛感受，是一款綜合實(shí)力出色、性價(jià)比極高的版本，非常值得消費(fèi)者考慮 。