國六小型自卸車藍牌的市場前景如何?

國六小型自卸車藍牌的市場前景不錯。

行業(yè)法規(guī)不斷完善,過去的亂象被整治,未來發(fā)展主要有兩個方向:一是輕量化,滿足國家標準,依法合規(guī),但承載力會降低;二是向大黃牌靠攏,行駛證要求提高,運輸場景受限,但能保證承載力。

從市場規(guī)???,自卸車總量保持在 30 萬輛級,2021 年上半年猛增,7 月出現(xiàn)拐點。上半年有 4 個月份銷售遠高于往年,6 月暴漲,但 7 月新標實施后極速下降。

分噸位來看,重卡類自卸車占七成,以四軸 31 噸重卡和 2 軸 4 噸級輕卡為主。

熱銷的 4×2 驅(qū)動結(jié)構(gòu)輕卡類自卸車有柴油版和汽油版,柴油動力的北汽福田時代金剛優(yōu)勢明顯。驅(qū)動形式方面,8×4 和 4×2 是絕對主流,受治超新規(guī)影響,原 6×4 向 8×4 轉(zhuǎn)移,三軸的 6×4 和 6×2 更顯均勢。

目前藍牌自卸車面臨一些挑戰(zhàn),比如新規(guī)要求雙胎改單胎,廠家措手不及,產(chǎn)品出現(xiàn)斷檔,且過渡期作用有限。但也有優(yōu)勢,如具有體積小、機動靈活、油耗低等特點,在城市貨運中有獨特市場。

現(xiàn)在福田瑞沃有多款藍牌自卸車熱銷,如小金剛 Q 版藍牌合規(guī)、經(jīng)濟高效;小金剛 C 版多拉快跑、承載性強;金剛 S1 城建潮車,配置豐富;金剛 5 經(jīng)典品質(zhì),高效可靠。

如果想入手,現(xiàn)在是好時機,新規(guī)將至,后雙胎藍牌車型買一輛少一輛。

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