問
季節(jié)變化對輪胎更換時機有影響嗎
季節(jié)變化對輪胎更換時機有影響。
一般來說,當平均氣溫低于 7℃時,就應考慮更換輪胎。輪胎主要由橡膠制成,溫度低于 7℃,胎面膠會變硬,影響輪胎抓地、排水、制動等性能,帶來安全隱患。
在我國北方,如 10 月的北京、吉林、遼寧、黑龍江等地,氣溫可能已低于 7℃,此時更換冬季胎很有必要。冬季胎特殊的材質(zhì)和花紋設計能提供更強抓地力和防滑性能,像佳通冬季駕控 WT80 采用耐低溫柔性胎面膠和加密胎面鋼片設計的仿生胎面,能破開冰面水膜,還采用海綿橡膠吸除冰面水膜,3D 立體刀槽、仿生溝槽和壓雪倉分層溝壁設計能增加吸水、抓地效果,適合大馬力、大扭矩車輛起步加速。此外,其 3+2 節(jié)距排列、PDT3.0 噪音優(yōu)化技術能讓駕乘舒適靜音。
而在南方,若平均溫度不低于 7℃,可不換冬季胎。
目前國內(nèi)輪胎有夏季、冬季和四季輪胎三種。四季輪胎適用性廣但性能中等,會隨季節(jié)變化。夏季輪胎在氣溫低于 7℃時抓地力下降,冬季輪胎則相反。夏季輪胎因材料原因在低溫時變硬,失去制動力,冬季輪胎針對低溫設計,制動力受溫度影響小。
所以,北方車主為安全建議冬季換冬季胎,南方車主可根據(jù)往年氣溫決定。總之,選對輪胎保障出行安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
防凍液的添加頻率并不固定,一般家用車每兩年或行駛4萬公里左右補充一次,出租車等使用頻繁的車輛補充周期會更短。不同類型車輛的使用強度與工況存在差異,這會極大影響防凍液的消耗速度。家用車日常行駛里程有限,工況相對穩(wěn)定,所以添加周期較長;而出租車
柴機油質(zhì)量檢測對車輛性能影響深遠。通過檢測能確保柴機油各項性能達標,合適的粘度可在不同溫度下為發(fā)動機提供可靠潤滑,減少動力損失與機件磨損;良好的抗氧化、抗磨損及清潔分散性能,能降低雜質(zhì)生成與沉積,防止腐蝕生銹、堵塞部件等問題。從多維度保障質(zhì)
表板蠟行業(yè)的主要消費群體正朝著更加注重汽車內(nèi)飾保養(yǎng)的方向變化。隨著人們生活品質(zhì)的提升,對汽車內(nèi)飾的呵護意識日益增強,不再僅僅滿足于汽車的基本使用功能。這使得對表板蠟有需求的消費者不斷增多,市場上眾多品牌如龜牌、藍海豚等,憑借特色產(chǎn)品滿足了不
換剎車油的具體操作流程不算麻煩,只要按照規(guī)范步驟進行即可。首先要做好準備工作,如備好新剎車油、工具和防護裝備等。接著將車輛停穩(wěn)熄火,抽掉儲油罐舊油并灌入新油,再用千斤頂頂起車輛,從后輪開始依次卸掉輪胎,擰松剎車分泵的放油螺絲,套上橡膠管連接
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?