輪胎側(cè)壁受損在很多情況下需要更換。

首先，如果輪胎側(cè)壁被劃出了口子，不管口子大小，都存在巨大安全隱患，要立即更換。

其次，胎側(cè)破損皮有 4 毫米左右就得換，3 毫米的破損皮只適合上下班用，高速行駛不行，以防鼓包爆胎。

再者，看到輪胎兩側(cè)壁印模的三角形標(biāo)記被磨損到，或者輪胎表面花紋溝槽高度被磨平到 2 毫米，就得更換。

另外，胎側(cè)有裂紋、切口或其他損傷，哪怕沒明顯漏氣也要換。胎側(cè)鼓包是內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，爆胎風(fēng)險(xiǎn)大增，必須立即換。

還有，胎側(cè)磨損到接近或達(dá)到磨損指示標(biāo)志，比如小三角形或 TWI 字樣，也要及時(shí)換，因?yàn)檫@時(shí)輪胎抓地力和排水性能大降，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。

輪胎老化也得換，一般 5 年要換，但具體看生產(chǎn)日期和實(shí)際使用情況。

如果胎體簾線斷裂，有鼓包隱患，要盡早換新輪胎。

像撞擊路肩、陷入坑洞、插入鐵釘嚴(yán)重?fù)p傷輪胎的，只有專業(yè)修理廠能判斷能否修復(fù)或必須換新。

發(fā)現(xiàn)胎面變形或明顯龜裂，要停止使用。

總之，輪胎側(cè)壁受損要重視，該換就換，保障行車安全。