2024 款理想 L9 的智能駕駛輔助功能有何提升?

2024 款理想 L9 的智能駕駛輔助功能有不少提升。

首先是新增了智能掉頭輔助功能,能將低速轉彎直徑減少 0.5 - 1 米,該功能將于 3 季度通過 OTA 推送給用戶,這能讓車輛在狹窄道路或復雜路況下掉頭更靈活。

其次,配備了 6 顆 800 萬像素的攝像頭,為駕駛輔助系統(tǒng)提供更全面的環(huán)境感知能力。

還有,結合兩顆 NVIDIA 的 Orin 芯片,算力達到 508TOPS,為自動駕駛輔助提供強大的處理能力。

在安全方面,理想 L9 成功通過中國汽研 SUPER CRASH 超級試驗,在重型卡車前后夾擊試驗工況挑戰(zhàn)中,ABC 柱無變形,乘員艙結構完整,約束系統(tǒng)、電安全、事故后救援等維度表現(xiàn)優(yōu)異。特殊的車身結構設計能有效分散撞擊力,保護乘員安全。在 25%偏置碰撞試驗中,展示了“彈開”策略,有助于減少碰撞對乘員艙的影響。車頂強度測試也顯示出理想 L9 的堅固性,載荷重量比遠超車重,能在翻滾事故中保持乘員艙的完整性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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