車電瓶沒電了多次打火會(huì)有損害嗎

車電瓶沒電了多次打火會(huì)有損害。

這會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和電瓶的壽命產(chǎn)生影響。電瓶沒電時(shí)多次打火,每一次啟動(dòng)都會(huì)進(jìn)一步消耗本就不多的電量,讓電瓶損傷更嚴(yán)重,甚至可能導(dǎo)致電瓶提前報(bào)廢。

而且還有可能因電壓波動(dòng)影響車上的電腦模塊,導(dǎo)致其內(nèi)部短路。

所以發(fā)現(xiàn)電瓶沒電,不要著急反復(fù)啟動(dòng),稍作等待 5 秒后再操作,如果還不行,先給電瓶充電。車輛啟動(dòng)成功后,建議去修理廠檢查一下,看蓄電池有沒有必要換,還要檢查是什么原因?qū)е碌奶濍姡⒂媒獯a器測(cè)試車輛報(bào)的故障碼是否正常。

日常用車中要注意電瓶保養(yǎng)。定期檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)汽車電瓶蓄電能力下降,可能是電瓶組中有電池出現(xiàn)斷格、極板軟化等短路現(xiàn)象,要及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)檢查、修復(fù)或配組。

不要大電流放電,汽車啟動(dòng)時(shí)切勿連續(xù)啟動(dòng),避免瞬間大電流放電,否則容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,損害電瓶極板的物理性能。

此外,熄火前要及時(shí)關(guān)掉用電設(shè)備。汽車上電瓶和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)關(guān)系,車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用的是發(fā)電機(jī)的電,熄火后用的是電瓶的電。電瓶容量一般 60 - 72Ah,儲(chǔ)存量有限,熄火時(shí)不及時(shí)關(guān)大燈、音響等電器,會(huì)導(dǎo)致電瓶電量和電壓下降,輕則車輛無法啟動(dòng),重則對(duì)電瓶造成永久性損傷。但很多中高端車有電瓶保護(hù)功能,會(huì)主動(dòng)切斷電源。

長(zhǎng)時(shí)間不用車也會(huì)傷電瓶。汽車集成大量電子元件,長(zhǎng)時(shí)間不用對(duì)電瓶損傷大。車輛將要停放超兩周,要拆下電瓶負(fù)極樁頭,每月裝回樁頭啟動(dòng)車輛 30 分鐘充電。

不要加裝劣質(zhì)用電設(shè)備,避免造成慢性漏電,縮短電瓶壽命。

總之,要愛護(hù)汽車電瓶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

改色膜補(bǔ)膜的人工費(fèi)用占比沒有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因多種因素而變化,且對(duì)整體價(jià)格是否算貴有一定影響。由于損傷程度不同,輕度刮蹭人工成本低,嚴(yán)重刮蹭需更換大面積車膜時(shí)人工費(fèi)用占比會(huì)相對(duì)高些。膜的種類、品牌不同,人工費(fèi)用占比也有差異。此外,不同規(guī)模的門店
制作汽車漆面拋光液,原料通常包含水、堿性硅油、聚磷酸、二硫仙、安定劑等,步驟是先將堿性硅油和聚磷酸分別加入水中快速攪拌至7分風(fēng)化,再加入二硫仙攪拌至9分風(fēng)化,最后加入安定劑攪拌至10分風(fēng)化 。水是基礎(chǔ)溶劑,堿性硅油等物質(zhì)在不同階段加入,經(jīng)快
獨(dú)例改色膜在一線城市和二線城市的報(bào)價(jià)有區(qū)別,一線城市的報(bào)價(jià)普遍比二線城市高 1000 - 5000 元。這主要是由于多種因素共同作用。地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,一線城市人力成本等更高,推高了改色膜價(jià)格;品牌材質(zhì)上,國(guó)產(chǎn)品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌膜在不
二手霸道不同車型價(jià)格差距較大。二手霸道因配置、車齡、行駛里程、車況及市場(chǎng)供需等因素,價(jià)格呈現(xiàn)出明顯差異。不同配置版本,從低端到高端,價(jià)格少則相差幾萬元,多則可達(dá)數(shù)十萬元;不同年份的車型,早期款與近年款價(jià)格也大不相同,像04款與20款價(jià)格區(qū)間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家