奧迪 Q5 的 eco 模式確實能在一定程度上省油，但實際效果因人而異。在該模式下，變速箱換擋更為積極，轉(zhuǎn)速被控制在較低水平，車輛主要以前輪驅(qū)動為主，還會自動開啟自動啟停功能，通過優(yōu)化動力輸出和減少不必要的能量消耗來節(jié)省燃料。不過，最終的省油成效會受到駕駛習慣、道路狀況等多種因素影響。

駕駛習慣對ECO模式的省油效果影響顯著。如果駕駛者依舊保持急加速、急剎車的激烈駕駛風格，即便開啟了ECO模式，車輛頻繁的加減速也會讓發(fā)動機在不必要的時候增加噴油量，抵消掉一部分該模式帶來的省油優(yōu)勢。相反，若駕駛者能夠平穩(wěn)駕駛，合理預(yù)判路況，提前松油門滑行，配合ECO模式下車輛本身的節(jié)能設(shè)置，就能更大程度地發(fā)揮其省油功效。

道路狀況也是不可忽視的因素。在交通擁堵、頻繁啟停的城市道路中，ECO模式的自動啟停功能能讓發(fā)動機在車輛短暫停車時熄火，減少怠速時的燃油消耗，從而達到一定的省油效果。而在高速公路上，車輛行駛較為勻速，ECO模式下較低的轉(zhuǎn)速控制可以讓發(fā)動機保持在一個較為經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)區(qū)間，同樣有助于降低油耗。但要是遇到山路、坡道較多的路況，車輛需要更大的動力輸出，ECO模式下前輪驅(qū)動的設(shè)置可能會讓車輛動力略顯不足，此時發(fā)動機可能需要加大油門來維持動力，省油效果也就大打折扣了。

綜上所述，奧迪Q5的ECO模式確實具備省油的潛力，但要想真正實現(xiàn)顯著的省油效果，駕駛者需要結(jié)合良好的駕駛習慣，并根據(jù)不同的道路狀況合理運用該模式，才能讓車輛在節(jié)能的道路上發(fā)揮出最大優(yōu)勢。