2012 款奧迪 Q5 的排放標(biāo)準(zhǔn)多為國(guó)四，少數(shù)可能為國(guó)五。2012 年時(shí)，汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)正處于不斷推進(jìn)的階段，奧迪 Q5 在生產(chǎn)時(shí)也遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相較于之前的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣中氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏呐欧畔拗狄蟾鼮閲?yán)格，一定程度上提升了尾氣凈化效果；國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，讓尾氣排放更加清潔。了解其排放情況對(duì)車(chē)輛使用、交易等都至關(guān)重要 。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的 2012 款?yuàn)W迪 Q5，采用了先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)，如三元催化轉(zhuǎn)化器等設(shè)備，可有效將尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镛D(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｔ谡Ｊ褂们闆r下，能較好地凈化尾氣，減少對(duì)空氣的污染。

而那些少數(shù)符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，其尾氣凈化系統(tǒng)更為精細(xì)。除了三元催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)化升級(jí)外，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒管理系統(tǒng)也得到改進(jìn)，使燃油燃燒更加充分，從源頭上減少污染物的生成。這意味著車(chē)輛在排放同樣多尾氣的情況下，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的奧迪 Q5 所釋放的有害氣體更少，對(duì)環(huán)境更為友好。

在實(shí)際的使用場(chǎng)景中，無(wú)論是國(guó)四還是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的 2012 款?yuàn)W迪 Q5，都為環(huán)保做出了積極貢獻(xiàn)。不過(guò)，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛在后續(xù)的使用和交易中，會(huì)面臨不同的情況。例如，一些城市對(duì)高排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛給予更多通行便利，在二手車(chē)交易市場(chǎng)中，排放標(biāo)準(zhǔn)更高的車(chē)輛往往也能擁有更好的保值率。

總之，2012 款?yuàn)W迪 Q5 的國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)都體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的環(huán)保理念與技術(shù)水平，它們?cè)谖矚鈨艋矫娓饔谐尚?，并且在?chē)輛整個(gè)生命周期中，排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)主的影響也不容忽視。