2010 奧迪 Q5 進(jìn)口版售價(jià)在 57.7 萬 - 67.8 萬元之間，國產(chǎn)版價(jià)格為 37.98 萬 - 53.98 萬元，兩者價(jià)差明顯。進(jìn)口版價(jià)格偏高，主要是生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用以及關(guān)稅等因素導(dǎo)致。在外觀、配置上兩者也有差異，進(jìn)口版更顯時(shí)尚豪華，配置也更為豐富。國產(chǎn)版則根據(jù)中國市場需求進(jìn)行了調(diào)整，更注重性價(jià)比，滿足消費(fèi)者不同的需求。

從外觀細(xì)節(jié)來看，進(jìn)口奧迪Q5在進(jìn)氣格柵和前霧燈處的鍍鉻處理，顯得更加時(shí)尚動(dòng)感，那種精致的光澤讓車輛前臉更具辨識度；20寸的輪轂搭配，盡顯豪華大氣，行駛在路上自帶一種高貴氣場。反觀國產(chǎn)版，相對保守一些，多采用17寸和19寸輪轂，少了些霸氣。同時(shí)，車身上有“一汽奧迪”字樣的便是國產(chǎn)版車型，并且排氣管鍍鉻處理這一細(xì)節(jié)，也成為區(qū)分兩者的標(biāo)志之一。

配置方面，國產(chǎn)奧迪Q5為了平衡價(jià)格與市場需求，進(jìn)行了一定調(diào)整。進(jìn)口車型標(biāo)配的全景天窗，在國產(chǎn)版中可能會(huì)取消；“舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)”懸掛模式選擇，原本在進(jìn)口版是標(biāo)準(zhǔn)配置，到了國產(chǎn)版卻變成了選配項(xiàng)目。不過，國產(chǎn)版Q5搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有進(jìn)口版3.0T那般強(qiáng)勁，但對于日常城市出行和一般的高速駕駛而言，動(dòng)力完全足夠，而且其在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.2秒，綜合油耗低至8.4升/百公里。

綜上所述，2010奧迪Q5進(jìn)口版和國產(chǎn)版由于多種因素導(dǎo)致價(jià)格有明顯差距，外觀與配置各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若追求更高級的動(dòng)力、豪華的配置以及獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)口版或許更適合；而注重性價(jià)比，想要在有限預(yù)算內(nèi)獲得不錯(cuò)的用車感受，國產(chǎn)版奧迪Q5則是很好的選擇。