比亞迪秦油電混動(dòng)未來(lái)價(jià)格走勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下探。

目前，比亞迪秦油電混動(dòng)的價(jià)格已經(jīng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力，比如秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版起售價(jià)已低至 9.98 萬(wàn)元，甚至有消息稱可能會(huì)推出榮耀版全新車型，售價(jià)下探到 7.98 萬(wàn)元。

其價(jià)格下降的原因有多個(gè)方面。首先，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了占據(jù)更多市場(chǎng)份額，比亞迪采取了價(jià)格策略。其次，鋰電池價(jià)格的下探降低了成本，為降價(jià)提供了空間。

從配置上看，即便價(jià)格降低，比亞迪秦油電混動(dòng)依然表現(xiàn)出色，例如新增墨玉藍(lán)配色，內(nèi)飾采用暖陽(yáng)棕，還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，以及智能化的 8.8 英寸懸浮式儀表和 8 揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)等。

而且動(dòng)力配置優(yōu)秀，全系搭載 1.5L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速 7.3s，并提供 55km 和 120km 兩種 NEDC 續(xù)航里程。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展，未來(lái)比亞迪秦油電混動(dòng)的價(jià)格可能還會(huì)因多種因素繼續(xù)調(diào)整，但整體趨勢(shì)大概率是向著更親民的方向發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠。